Leo Founder®


Numero di messaggi: 2362 Età: 44 Città: Genova
Reputazione: 2256 Punteggio Postatore: 30422 Data d'iscrizione: 09.11.09
 | Oggetto: Feriti a seguito di incidente : la Tabella per la determinazione dell'invalidità! Sab 25 Set 2010 - 14:59 | |
| In seguito ad un sinistro, la compagnia assicuratva del conducente con colpa risarcisce la controparte, oltre che dei danni al veicolo, anche dei danni subiti dalle persone, che alcune volte possono risultare molto elevati. Ovvio dunque che il risarcimento ai feriti sia uno degli aspetti più problematici che rifuarda la gestione di una assicurazione, sotto vari aspetti. In primo luogo, sotto l'aspetto del massimale: infatti avere un massimale molto elevato nella polizza può sembrare quasi inutile dato che fa aumentare il premio da versare. Tuttavia a conti fatti basta che nell'incidente vi sia un ferito grave/issimo o un decesso per arrivare fino a cifre di risarcomento che possono superiorare anche un milione di euro. I maggiori risarcimenti riguardano quei feriti che a seguito di incidente hanno riportato invalidità permanenti. Viene applicata una tabella basata su percentuali di invalidità civile permanente che a seguito di accertamento sanitario sono attribuiti al danneggiato in seguito al sinistro, e la loro quantificazione avviene in modo oggettivo perchè trattasi da tabelle valide a livello nazionale. Riporto una tabella di invalidità civile a titolo esemplificativo : Fonte: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] |
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Leo Founder®


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 | Oggetto: Risarcimento diretto e modulo BLU : come funziona? Sab 25 Set 2010 - 15:21 | |
| - Il Risarcimento Diretto, detto anche Indennizzo Diretto, è una novità importante nell'ambito della liquidazione del danno derivante da sinistri stradali provocati da auto e moto. La finalità dell'indennizzo diretto è quella di consentire una più rapida liquidazione del danno in caso di piccoli incidenti!
Ma in cosa consiste in pratica il risarcimento diretto? Esso dà la possibilità al danneggiato di chiedere il risacimento del danno subito in un sinistro stradale direttamente alla propria compagnia assicurativa anzichè alla compagnia del danneggiante. La compagnia del danneggiato,una volta liquidato il danno, potrà poi rivalersi su quella del danneggiante!
Tutto cio' se consente di rendere più rapido il rasircimento però puo' avvenire solo in presenza di determinate condizioni. Vediamo quali sono : i veicoli coinvolti nell'incidente devono essere solo 2. i danni alle persone devono essere di lieve entità : con limite massimo di invalidità permanente del 9%. i veicoli devono essere assicurati con compagnie assicurative italiane. La procedura da seguire è semplice. Si deve presentare alla propria assicurazione il modulo CID(modulo di constatazione amichevole di incidente) compilato in in maniera corretta in tutti i suoi campi con tutti i dati richiesti, la dinamica dell'incidente nonchè i danni subiti. La compagnia entro 30 giorni deve formulare al cliente una proposta di risarcimento che potrà essere accettata o meno dallo stesso.Se essa è accettata deve liquidare il danno entro 15 giorni!
Si utilizza un solo modulo per entrambi i veicoli coinvolti nel sinistro (oppure 2 moduli per il caso che nel sinistro siano coinvolti 3 veicoli, e così via). Il modulo può essere fornito da una qualsiasi delle parti. Se il modulo è sottoscritto anche dall’altro conducente esso vale come constatazione amichevole di incidente.
Nel caso in cui il conducente dell’altro veicolo non accetti di sottoscrivere anch’egli il modulo, si dovrà compilare integralmente il modulo stesso per la parte relativa al proprio veicolo (veicolo A), mentre per la parte relativa al veicolo della controparte (veicolo B) sarà sufficiente rispondere alla domanda n. 7 ed indicare al n. 8 la denominazione della Compagnia di assicurazione. Vanno completate le informazioni di cui ha bisogno l’assicuratore compilando il modulo anche sul retro.
2. precisare dove è avvenuto l’incidente, in un agglomerato urbano, su una strada principale, in autostrada, in un parcheggio o su una strada non asfaltata.
5. indicate con precisione i loro dati personali. Le loro deposizioni possono essere decisive. I passeggeri dei veicoli incidentati non possono essere considerati quali testimoni.
9. si deve precisare la sua identità, se lo stesso non coincide con l’assicurato.
10. indicare con precisione sulla sagoma del veicolo ivi riprodotta il punto di urto iniziale
11. in questo spazio indicate tutti i danni che al momento potete rilevare al vostro veicolo. Indicate tuttavia l’annotazione “con riserva” se non siete sicuri d’aver notato veramente tutto o se apparentemente non constatate alcun danno.
12. apponete una crocetta unicamente alla/e casella/e che corrispondono alla reale situazione nell’incidente
12bis. indicare il numero totale delle caselle segnate;
13. in questo riquadro cercare di schematizzare in maniera fedele e precisa con uno disegno la dinamica dell’incidente
14. qui è possibile indicare gli eventuali punti con i quali non si concorda con l’altro conducente o più in generale altre situazioni oggettive (per es.: conducente in stato di ubriachezza, veicolo fermo in sosta forzata senza apposizione del triangolo, ecc.).
CONSIGLI!!!!
1) Non fatevi ingannare da personaggi che a prima vista possono apparire intenzionati a darvi ragione ma che poi fanno di tutto per non compilare il CID. Alle frasi “si, ma poi ci mettiamo d’accordo, non facciamo intervenire l’assicurazione, ci vediamo domani…etc.” non fatevi abbindolare compilate il CID e fateglielo firmare possibilmente.
2) Fate sempre foto del danno alla macchina o allla moto
3) Se avete l’assicurazione con assistenza legale, non fidatevi ciecamente del legale dell’assicurazione (lui cerca di far pagare meno l’assicurazione).
4) Se vi fate male ricordatevi che i certificati del dottore della mutua non valgono nulla. Fatevi visitare da specialisti.
Questi sono solo dei miei consigli dettati dall’esperienza…se sapete o volete dire altro commentatemi!
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